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出海即盈利，7家车企净赚了400亿
2026年上半年，15家中国车企中，7家披露了完整海外销量数据：全部盈利，净利润合计413.6亿元。 6家未披露海外销量的车企，无一例外，全部亏损。 出海，已经卷出了一条利润斩杀线。曾以出海为亮点冲刺IPO，但最终爆雷的哪吒汽车，可谓是殷鉴不远。 出海不是万能药，如何避免“外重内轻”，用更合理的战术服务于中国汽车出海的大战略，才是逆全球化时代真正突围的关键。 本文首发于亿欧汽车 “因为非市场因素的干扰，我们的好产品很难出口。” 今年7月，曾有一家中国车企的内部人士对亿欧汽车如此吐槽道，公司之所以在2026年上半年出现亏损，一个关键因素就是「出口受限」。 在高度内卷的产业环境下，出口、出海真的成了中国车企的救命稻草。在2026上市公司半年报季落幕后，各家车企的财报更验证了这一点： 今天不出海，也许不会马上出局。…
