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中国车企出海，向现代起亚学什么

虎嗅 · 2026年9月12日 23:09 UTC

很多全球车企，在中国和在世界其他地方是两种现状。 比如雷诺，一个在中国已失去存在感的品牌，在欧洲却像吉利之于中国，正生机勃勃。 再比如现代、起亚，已多年在中国直不起腰来，但在美国、欧洲乃至其他市场，长期是当地消费者购车的重要选择之一。 现代汽车集团在中国被低估，但这也与它自身战略以及大环境有关。今天的中国车企纷纷出海，现代起亚或是一个值得研究的样本。 现代、起亚和捷尼赛思面向不同消费者，保留各自的产品与品牌表达，同时共享集团的平台、研发、采购和制造资源。 根据两家公司2026年7月1日发布的销售公告，上半年，现代汽车公司包含捷尼赛思在内，全球销量约196.6万辆；起亚约163.1万辆，两者合计约359.7万辆。其中，现代汽车公司销量同比下降4.9%，起亚增长2.7%，创下其上半年销量纪录。…