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具身智能,留不住“一把手”

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具身智能,留不住“一把手”

虎嗅 · 2026年9月20日 07:39 UTC

过去半年,具身智能赛道最热闹的新闻依然是融资。 宇树登陆科创板、智元冲刺港股、千寻智能单轮10亿、星海图完成20亿B+轮。每一桩都像是行业高歌猛进的注脚。 但另一条线被淹没了,一批“技术灵魂”和“商业支柱”正在聚光灯下密集离场。 8月,智元机器人首席科学家罗剑岚从官网合伙人名单中消失,官方口径是“岗位调整”,但他个人主页X上已经删掉了所有智元相关任职信息。同在8月,鹿明机器人联席CTO丁琰离职,任期不足280天。7月,小鹏机器人核心负责人米良川离职,Iron产品一号位施晓鑫同期出走,何小鹏不得不亲自兼任机器人业务CEO。…

商业 · 虎嗅

具身智能泡沫褪去,车企“造人”要过三道生死关

出品|虎嗅汽车组 作者|杨杰 题图|小鹏微博 9月17日,北京798,小鹏G9L上市发布会。全场焦点本该是定价激进、配置下放的旗舰产品G9L,但何小鹏把开场的第一幕,分给了IRON人形机器人。 屏幕之上,IRON自主迈步,从自动化总装产线走下来,何小鹏对外宣告:全球首次实现“机器人制造机器人”,一条自动化率超80%的产线正式启用。…
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商业 · 法国国际广播电台中文

火车地缘政治与投资非洲筑铁路

非洲的未来在于铁路。法国铁路专家克洛德·勒布朗(Claude Leblanc)在本台法国国际广播电台(RFI)作客接受法语《交通》专栏(Chronique transports)采访时表示,继中国之后,印度、土耳其等国家也纷纷投资非洲铁路建设。人们当前正处于铁路发展的第二个黄金时代(âge d’or),而非洲国家正积极推动铁路的未来发展。…
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