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主打高端的蔚来，开始拿班车赚钱，各部门员工还要缴工位费
主打高端豪华的蔚来(09866.HK，NIO.US)，开始在一些小钱上精打细算。 9月7日下午，蔚来上海总部所在的汽车创新港发布消息称，蔚来计划将现有员工班车向园区其他企业开放，提供共享班车服务。 线路覆盖嘉定、南翔、松江、九亭、闵行、梅陇、徐汇、长宁、杨浦、虹口、青浦、周康、川沙、浦东、七宝东兰、黄浦等区域，外部人员乘坐单程12元，月票430元。 按照安排，蔚来会根据历史乘坐数据，为外部乘客预留可释放座位。 一辆原本只服务内部员工的班车，开始对外卖票，虽然看起来不像财大气粗的车企会做的事儿，但放在蔚来近年来持续降本增效的背景下并不突兀。 事实上，班车共享并非临时起意。早在6月10日，汽车创新港就发布了蔚来班车共享乘坐需求调研。 当时的发文显示，蔚来在园区约有5000名员工，现有班车平均乘坐率约50%。…
