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Waymo 批特斯拉純視覺路線，主張多模態感測器與高精地圖不可取代
Waymo 彙整 2 億英里自駕經驗，重申其技術路線。其主張多模態感測器、高精地圖及可解釋性系統為安全基礎，此與純視覺、無高精地圖及端對端 AI 架構等作法，形成顯著技術對照。
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社会 · INSIDE好熱！台灣大學生打造陰涼路線地圖，用 3D 建物與日照軌跡規劃最涼步行路線
台灣大學生開發的 Cool Map 酷路，結合 3D 建物模型與太陽軌跡運算建築陰影，為台北市與新北市步行族規劃最涼爽的行走路線。阅读原文 ↗
科技 · INSIDEWaymo 進軍德國，將於慕尼黑展開道路測繪、最快 2027 年底推出自駕叫車服務
Waymo 進軍德國慕尼黑，初期以手動駕駛蒐集道路資料，為歐洲市場佈局。目標是在 2027 年底前，推出商業自駕計程車服務。阅读原文 ↗
商业 · 虎嗅美国老百姓炸了：自己买不到的中国车，Waymo一船一船拉
洛杉矶港口的吊机，最近有点忙啊。 2024年以来，极氪通过这里向美国输送了超过3200辆CM1e车型，在Waymo内部，这批车被命名为Ojai。2026年至今，运抵数量就超过2600辆，平均每月约300辆。 要知道，美国对中国产电动汽车的关税已经加征到了127.5%。 这道墙修得有多高？100%的301条款关税，叠加25%的战略物资附加税，再加2.…阅读原文 ↗
科技 · 科技新報 TechNews世界先進晶圓三廠火警，成熟製程供應拉警報
世界先進桃園晶圓三廠 27 日深夜驚傳火警，逾 200 名員工緊急疏散。由於三廠為世界先進重要 8 吋晶圓生產 […]阅读原文 ↗
科技 · 法国国际广播电台中文从北京两场机器人大会，看中国人形机器人已经发展到了什么程度？
8月份，北京连续举行两场与人形机器人有关的大会：一场是8月19日至23日举行的世界机器人大会，主要展示机器人产业、技术和应用；另一场是8月22日至26日举行的世界人形机器人运动会，让机器人直接“上场比赛”。法国世界报表示，把这两场大会放在一起，可以清楚地看到，中国人形机器人进步非常快，产业链已经初具规模，但距离真正“像人一样工作”，还有很长的路。阅读原文 ↗
科技 · ParaDaily