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2000亿,王传福发起了强攻
过去五年,比亚迪的研发投入超过2000亿元,强攻高端与出海。 可双路突围的背后,是比亚迪财报的短期承压。 自2011年中报以来,比亚迪时隔15年,再次出现“双降”局面。 压力之下,比亚迪不得不放缓扩张节奏,上半年研发费用和资本开支双双降低。 但王传福没有停下。高端化与出海,正在结出果实,2000亿砸下去,强攻才刚刚开始。 本文首发于亿欧汽车 打开比亚迪半年报,映入眼帘的是这家龙头车企的悄然失速—— 2026年上半年,比亚迪营业收入3448亿元,同比下降了7.1%,净利润123亿,同比下降了20.5%。此外,账上现金及现金等价物更是只剩556亿元,较去年同期减少了约一半。 这是自2011年中报以来,比亚迪时隔15年再次出现“双降”局面,也是继去年净利下滑之后,比亚迪盈利的进一步退坡。…




