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量产元年,谁在抢跑?——中国人形机器人的双寡头初局
2026年7月,工信部在WAIC新闻发布会上释放了一个信号:今年中国人形机器人整机产量有望突破10万台——对比2025年全球总出货约1.8万台、国产整机约为1.4万台,这是超过5倍的跃迁。人形机器人正式从“展会样机”迈入“规模化量产元年”。而在这条赛道上,中国公司在“出货量”这个最朴素、也最硬的指标上,正在远远超过欧美同行。 从“概念”到“产能”,中间隔着一条最残酷的护城河:能不能把一台由上千个零件组成、要在真实场景里稳定跑几千小时的机器,以可接受的良率与成本,成批量造出来。2025年之前,人形机器人行业讲的是“谁的参数更炸、谁的demo更炫”;2026年,故事的主语换成了“谁交付了几千台、良率多少、客户现场跑了几小时”。而这个主语的转换,恰恰击中了中国制造业最擅长的肌肉记忆——供应链、工程化、降本、走量。…





