
商业 · zh
美国最大车企,做成小而美了
中国车企正在成群结队驶向欧洲。这片热闹的战场上却看不到通用汽车,早在2017年,它就把欧宝卖给了法国PSA,退出了欧洲主流市场。 退出并没有动摇它的根基。今天,通用每年还能在全球卖出约600万辆车,排在丰田、大众和现代起亚后面;市值约680亿美元,在全球车企里仅次于特斯拉、丰田和比亚迪;在美国本土常年第一,2025年份额17%,最赚钱的全尺寸皮卡和SUV市场里,它一家的份额超过四成。 10月20日,这家巨头公布了2026年第三季度业绩。单看数据几乎挑不出毛病:营收500亿美元,同比增长2.9%;调整后息税前利润41亿美元,同比增长21.6%;调整后每股收益3.7美元,高于市场预期;北美市场利润率8.7%,比去年同期高出2.5个百分点。管理层还批了200亿美元的股票回购。 市场却泼了一盆冷水。股价当天跌去6.…




