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电商小包退潮,快递巨头加速争夺工业重货的生意

商业 · zh

电商小包退潮,快递巨头加速争夺工业重货的生意

虎嗅 · 2026年11月6日 07:58 UTC

11月5日,DHL集团公布第三季度财报,旗下国际快递业务Express交出了一份颇为亮眼的成绩单。 营业收入69.95亿欧元,同比增长19.2%;营业利润10.38亿欧元,同比增长50%,利润率从11.8%提高至14.8%。 DHL特别强调了一项业务:工业重货快递。 今年5月,公司推出Heavy Weight Express(HWX),单件最高承运1000公斤,单票最高3000公斤。汽车零部件、工业机械、科技设备及医疗器械,成为重点争取的货源。 第三季度,DHL国际定时快递日均承运重量达到约850万公斤,同比增长9.7%。 更有意思的是,DHL早在今年第一季度就调整了经营指标:对外披露的核心货量指标,从每天运输多少票,改成了每天运输多少公斤。 一家国际快递巨头,开始用重量衡量生意。…

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连中国二手电车都杀进欧洲,德国巨头博世被迫重组

摘要: 不仅中国新车在加速出海,就连中国二手电动车,也开始进入欧洲市场。 →这是《环球零碳》的第2193篇原创 没想到,称霸全球上百年的德国汽车供应链,都要被中国电车打垮了。 11月3日,德国汽车零部件巨头舍弗勒突然宣布将在欧洲裁员3460人,并要关闭5家欧洲工厂,其中2家原本是生产内燃机的。舍弗勒还表示,到2028年,其德国核心员工人数将减少约18%。…
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