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无资质也要造“油车”，零跑赔本赚吆喝？
出品｜虎嗅汽车组 作者｜杨杰 题图｜虎嗅拍摄 2026年9月16日，零跑汽车发布了LEAP5.0架构和三大核心技术。其中，MM-i多模混动电驱的亮相，标志着零跑正式进入插混赛道，完成纯电+增程+插混的全动力布局。在后续群访环节中，朱江明进一步向虎嗅确认该技术的产线已经落地。 但一个关键事实被几乎所有人忽略了： 零跑并没有在中国市场售卖插混车的资质。 零跑汽车朱江明；图源：零跑微博 按现行《汽车产业投资管理规定》，汽车整车投资项目分为燃油汽车和纯电动汽车两类。插混因“以发动机提供驱动动力”，被归入燃油汽车投资项目；增程式因“单纯以电动机提供驱动动力”，归入纯电动汽车投资项目。新势力持有的基本都是“纯电动乘用车（ 含增程式电动乘用车 ）生产企业”资质，法律上不具备生产插混车的资格。…
