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德国零部件不再为汽车孤注一掷

商业 · zh

德国零部件不再为汽车孤注一掷

虎嗅 · 2026年8月28日 23:09 UTC

在德国巴伐利亚州劳夫,拥有120多年历史的森巴赫陶瓷(Sembach),正在把长期服务于汽车发动机和传感器的材料与工艺,用到心脏起搏器和微创内窥镜上。 汽车繁荣时期,森巴赫每年生产约6亿个小型汽车零件,如今只剩约4亿个。公司给自己定下的目标是,到2033年,把汽车业务占收入的比例从约80%降至40%。 “如果没有新的战略,我不知道十年后我们是否还会存在。”森巴赫第五代掌门人安娜·森巴赫(Anna Sembach)告诉英国《金融时报》。 德国汽车供应商不是想退出汽车,而是不敢再把全部未来押在汽车上。 FTI-Andersch委托阿伦斯巴赫民意调查研究所进行的一项调查显示,在自称受到汽车行业结构性变化影响的德国供应商中,约四分之三已经开拓非汽车业务。军工是最常见的方向,能源、航空、医疗和铁路紧随其后。…

商业 · 法国国际广播电台中文

霍尔木兹海峡的封锁,正加速中国电动汽车开拓南美市场

本台订阅的法国主流日刊在8月27日有多则和中国相关的报道。首先来看中国和尼泊尔边境发生的严重泥石流。8月27日出刊的解放报大篇幅聚焦了前一日尼泊尔泥石流和在该国与中国引发的灾难。当中指出,这是一场前所未有的灾难。截至目前死亡人数至少270人,上千人失踪,失踪人数之多也让死亡人数的攀升出现极大的空间。
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商业 · 虎嗅

中国车企望洋兴叹,汽车巨头加速涌向美国

2026年8月24日,特朗普在社交媒体发文宣布,因不满巨额贸易逆差,美国自2027年起对加拿大汽车及钢铁重磅加征50%关税(在美生产免税)。他直言:加拿大需要美国,而非美国需要加拿大。 接着,加拿大政府25日宣布,对价值约200亿美元的美国商品加征反制关税,同时推出总额约54亿美元的企业和工人援助计划。该反制关税将于9月8日起生效。…
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