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充电10分钟、续航3000里，丰田电动汽车想超车了？
现在的汽车市场，电车如日中天。 丰田，在燃油车时代，代表着全球汽车工业最强的制造能力。 可在电车时代，好像有点落伍了。 实际上，丰田在电动化上也没少花功夫，手握1300多项固态电池专利、深耕十余年。 “续航超过1500公里”“充电速度10分钟”“不起火、不爆炸”……都是丰田固态电池技术的最大卖点。 但问题是，丰田迟迟没能把自己的“技术王牌”送上生产线。 现在路上跑的电车，动力电池主要就两种：液态锂电池、固态电池。 咱们日常购买的电动汽车，绝大部分搭载液态电池。三元锂、磷酸铁锂，都属于液态电池的范畴。 这套技术发展了很多年，技术越成熟，生产成本就可以拉低。 可技术的天花板渐渐显现，不管是续航里程还是安全性能，想要实现大幅度的提升就变得十分艰难。 业内普遍把固态电池称作动力电池的终极方案。…
