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从工程到资产：614亿基建项目如何重新匹配民间资本
9月10日，国家发改委向民营企业集中推介36个交通、物流、水利、能源项目，总投资约614亿元，拟引入民间资本156亿元。铁路、仓储、风电、储能、充电设施和引水工程，都出现在这份清单里。 如果只看项目规模，这很像一次常规的基础设施引资。但清单真正有意思的地方，在于民资进入以后拿到的东西并不一样：有的项目可以全资经营，有的只能持股分红，还有的只是债权资金。 同样是“民资参与”，背后对应的可能是完全不同的收益来源、经营权限和风险承担。对此我认为，真正值得讨论的问题，从156亿元从哪里来，变成了基础设施为什么开始用不同方式匹配不同资本。 156亿元民资，买到的不是同一种权利 把一项基础设施拆开，至少涉及出资、股权、经营、收益和退出几层关系。这几层权利可以放在同一个主体，也可以拆开配置。…
