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中國退稅砍 4 個百分點、歐盟設油電車配額，中國電動車出海遭雙重夾擊
中國電動車產業近期接連遭遇兩項不利出口的政策。中國財政部與國家稅務總局 12 日宣布，2027 年 4 月 1 […]
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特斯拉上海廠因中國內銷走弱，轉為重要出口樞紐。惟 2027 年出口退稅調降將增加成本，迫使其須調整全球生產分工與定價策略，影響後續營運。阅读原文 ↗
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輝達宣布入股 4 家法國新創，一週內還將公布約 20 億美元歐洲新投資。金額雖未揭露，輝達想要的是在歐洲 AI 版圖中的位置：以「晶片加開源模型」回應主權 AI 需求，讓客戶的算力需求長期留在自家平台。另一頭，Mistral 代管中國模型、與微軟簽約引發爭議，也讓歐洲對「主權」的定義出現分歧。阅读原文 ↗
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美國電動車市場於補助退場後，正從銷量波動中回穩。2026年第三季銷量季增6.1%，顯示市場已初步站穩。未來成長動能將取決於產品、價格與基礎設施等基本面因素，而非政策激勵。阅读原文 ↗
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