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一汽首席科学家:全固态电池有两大误区
“全固态电池的安全是相对的,一旦热失控,破坏力远超液态电池;宽温域不代表低温性能好,零下20℃,低温性能不如液态电池。” 7月22日,在2026中国汽车论坛下午场的全球汽车技术发展领袖峰会上,中国第一汽车集团有限公司首席科学家王德平,在讲演中为全固态电池澄清了上述两个误区。 2023年12月,一汽联合东风、长安等27家单位成立“固态电池产业创新联合体”,推动产业链协同攻关。他们选择的攻坚方向正是硫化物体系。 在演讲中,王德平表示:在硫化物体系下,全固态电池在材料、电芯、工艺、标准全链条突破成果,明确2027年整车小批量搭载、2030年能量密度突破400Wh/kg的清晰产业节奏。他坦言,全固态电池前景很乐观,但是现实中的困难也不小。…




