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一根踏板的三次断裂:测试太暴力,还是冗余不够?
10月8日早上,一段测试视频被放到网上。没有配乐,没有解说,画面也很单调:封闭场地里,一台崭新的尊界V800从时速100公里开始紧急制动。前两次刹车正常。第三次,车手的右脚踩下去,踏板突然塌了。断的是刹车踏板后面那块支架。支架一断,脚刹通路直接失效,车手只能靠挂P挡一点一点把车拖停。测试数据显示,正常制动距离大约38米,断裂后拉长到140米。 这段视频当天冲上微博热搜第一。江淮汽车盘中跌停,报24.72元,跌幅10.01%。当晚,尊界汽车发了一份情况说明,没有用「召回」两个字,只说「优化设计」「免费升级」。 一场关于刹车底线和百万定价的讨论,就这样被一根塑料支架撬开了。 (全文3620字,阅读需要5分钟) 三次断裂 懂车帝这次的测试方式并不复杂。…





